英国电动车生产下降，电动车产量同比下滑

英国汽车生产在10月大幅下降，电动车和混动车产量同比减少三分之一，主要原因包括欧洲需求疲软及工厂重组。Stellantis决定关闭其Luton工厂，导致1100个岗位面临风险，而福特宣布未来三年将在英国裁员800人。行业组织SMMT呼吁政府提供更多支持以推动电动车需求，同时解决充电桩不足等问题。虽然电动车注册量增加，但其主要依赖高额折扣，不可持续。政府承诺加强支持，包括投资20亿英镑用于汽车制造，并坚持2030年逐步淘汰燃油车的目标，但行业人士表示需要更明确的政策和激励措施来推动这一转型。