成立仅七年的电动车初创公司Canoo正式申请破产,并进入美国特拉华州破产法院的第七章清算程序,立即停止所有运营。公司声明称,由于未能获得来自美国能源部贷款计划办公室的支持以及海外资本注资的失败,公司难以维持正常运转。Canoo在破产文件中披露,其负债总额超过1.64亿美元(约合人民币11.9亿元),资产仅约为1.26亿美元(约合人民币9.15亿元)。近年来,Canoo饱受资金短缺和管理动荡的困扰。尽管曾与沃尔玛达成非约束性协议供应多达1万辆电动车,但该计划并未实现。Canoo还在2024年收购了破产的Arrival资产,但未能充分利用。自公开上市以来,公司多次调整战略,从消费者市场转向商业车队,尝试建立多个生产设施,最终未能实现盈利目标。Canoo是众多通过SPAC上市的电动车初创公司中又一个陷入困境的例子,此前包括Fisker、Lordstown Motors等公司也先后经历了类似命运。在Canoo破产的背后,创始团队的动荡、管理层的战略偏移以及资金链断裂均是重要因素。此事为电动车行业提供了一个重要警示,即初创企业在快速扩张中需谨慎处理财务与战略规划。