福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在纽约的Wolfe Research会议上公开表达对特朗普关税政策的担忧,警告这些措施可能对美国汽车产业造成“前所未有的冲击”。特朗普政府计划对墨西哥和加拿大的进口汽车零部件征收25%的关税,而法利指出,这不仅会大幅增加制造成本,最终导致消费者承担更高价格,还将给韩国、日本和欧洲汽车制造商带来巨大优势,使其能够以更具竞争力的价格抢占市场。他直言,特朗普的政策可能令美国汽车业陷入严重危机,并暗示福特可能因成本压力被迫裁员,整个行业都将受到严重打击。相比之下,通用汽车(GM)首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在同一会议上表现得较为冷静,称通用预计能消化约一半的新增成本,并已为潜在政策变化做好准备。然而,福特的态度转变值得关注,该公司在特朗普就职时曾捐赠超过100万美元,并在去年12月对关税威胁不以为然,而如今却显得异常紧张。随着关税政策逐步推进,更多企业高管可能会开始表达不满,美国汽车行业正面临一场空前的政策风暴。