尽管几乎所有新车都配备了中控触屏,但越来越多司机开始反感这种操作方式,认为其繁琐又影响安全。层层菜单取代实体按钮、频繁卡顿、甚至软件故障影响行车功能,导致车企纷纷反思。大众已承诺重回物理按键,宝马、现代则改用更智能的HUD显示与语音控制。随着用户呼声高涨,未来汽车人机交互将回归“安全第一”的核心理念,屏幕功能也将更贴合驾驶场景。
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