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Rivian CEO展示全新Maximus驱动单元 将为R2电动车提供动力

Rivian创始人兼CEO RJ Scaringe公开展示了即将用于R2电动车的全新Maximus驱动单元,这是继R1系列后公司重要的技术升级。相比此前的Enduro单元,Maximus采用了减少焊接点的新连续绕组技术(264个焊点降至24个),并整合了前转子轴和齿轮,减少了轴承数量,使结构更简洁、重量更轻、制造成本更低。这不仅有助于提升车辆续航和性能,还降低了生产成本。Rivian正计划明年按期推出R2,后续还将推出更小巧的R3和越野风格的R3X。你是否对Rivian的新一代电动车感到期待?