销量惨淡，特斯拉取消Cybertruck关键续航配件，或承认项目失败

特斯拉正式宣布取消Cybertruck专属的续航扩展电池包，该售价高达1.6万美元（约合11.5万元人民币）的配件原计划安装在皮卡车斗中，以弥补车辆远低于最初承诺的500英里续航里程。尽管此前特斯拉称可将续航提升至470英里，后又下调至445英里，但在沉寂几个月并从官网移除配置选项后，如今已通知支付2000美元订金的用户将全额退款。该配件体积大、重量高达270公斤，占据三分之一车斗空间，实用性本就饱受质疑。更糟糕的是，Cybertruck自2023年底交付以来，累计销量不足5万辆，远低于马斯克宣称的年销25万辆目标。今年第一季度仅售出6400辆，而库存已积压超1万辆。频繁召回、做工粗糙及车身结构缺陷更严重损害其口碑，加上马斯克争议政治立场使Cybertruck形象雪上加霜。尽管特斯拉试图推出廉价版车型挽救颓势，但随着配件取消与产能下调，有分析认为特斯拉或已逐渐对这一项目失去信心。