特斯拉近期首次向Cybertruck车主开放官方回购报价,但根据Inside EVs和Business Insider的报道,报价远低于原价,引发关注。一辆2024款全轮驱动车型购入价约70万元人民币(约10万美元),行驶3万公里后仅获回收价约44.4万元人民币(约6.31万美元);而一辆去年9月购入的顶配Cyberbeast,原价约89万元人民币(约12.7万美元),目前仅值约54.5万元人民币(约7.82万美元),分别贬值约37%和38%。此前特斯拉曾禁止车主转卖该车,意在遏制炒作和保持品牌控制。如今放开限制后,车主面临高贬值损失,而电动车本身也普遍存在首年折价快的问题。有分析指出,Cybertruck的回购表现或受马斯克高调政治立场及质量问题影响,包括“油门卡死”“饰条脱落”等投诉。值得一提的是,官方回购价格通常低于私人交易价格。