尽管特斯拉于孟买开设了印度首家展厅,标志着进入这一关键市场,但早期支持者却并未感到兴奋。包括GOQii创始人Vishal Gondal在内的不少用户早在2016年预订Model 3,却在9年后才被动退款,过程中缺乏沟通和尊重,导致他们对品牌信任崩塌。首发车型Model Y售价高达约68,000美元(约人民币49万元),为美国市场的1.5倍,且为中国进口CBU版本,尚无本地制造或售后计划,使消费者望而却步。印度本土电动车市场已由塔塔汽车等品牌占据,特斯拉“迟到又高价”的策略被批缺乏本地化与诚意。再加上马斯克近年政治立场日趋极化,也让部分印度消费者对品牌形象产生动摇。