特斯拉起步史：从tZero演示到马斯克押注电动跑车路线

IEEE Spectrum摘自查尔斯·J·默里著作《The EV Guys》，回顾特斯拉早期融资与产品路线。2003年特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德借用艾伦·科科尼在AC Propulsion打造的高性能电动跑车tZero，沿硅谷沙丘路向风投演示其惊人加速，并在Woodside的Buck’s餐厅展示。多数投资人兴趣有限，但谷歌联合创始人布林与佩奇向汤姆·盖奇提到资金刚到位且爱快车的埃隆·马斯克。2004年马斯克已因出售PayPal成名并创办SpaceX，却尚无明显汽车业轨迹。他试驾后欲买车或改装保时捷遭拒；盖奇希望融资把丰田Scion电动化，马斯克认为把丑陋廉价车改成高价电动车没有市场，主张应以漂亮跑车切入。文中指特斯拉Roadster正是由tZero一脉演化，参与者包括盖奇、马斯克与埃伯哈德等。