自动驾驶公司选择扩张路径：合作铺开与区域集中并行

TechCrunch Mobility专栏梳理自动驾驶商业化路径。作者指出AV尚未普及，但正从测试走向产品，并呈现不同扩张策略：一是借车企与出行平台合作放大覆盖，例如Wayve与梅赛德斯-奔驰达成商业合作，计划两年内把其辅助驾驶技术装入至少一款车型（属需驾驶员保持介入的Level 2），此前亦与日产、Stellantis有类似合作，并与日产、Uber筹划东京Robotaxi。二是地理上既扩张又高度集中：Waymo约4000辆Robotaxi中约八成在加州与得州，得州车队近三周增超49%，并尝试面向青少年等新用户。货运侧Aurora亦以得州为重点、广泛结盟，CEO称已走出建设阶段，目标2030年前超3万辆无人卡车运营，并计划年内超200辆。