2026 年新加坡大奖赛冲刺排位赛：维斯塔潘夺杆，梅赛德斯表现不一

在 2026 年新加坡大奖赛滨海湾街道赛道举行的冲刺排位赛中，红牛车队与梅赛德斯车队分别发布了赛后反馈。红牛方面，维斯塔潘在冲刺排位赛第三阶段以超过十分之一的优势夺得杆位，尽管他在第一阶段未使用软胎且曾遭遇黄旗超车争议，但裁判组未予处罚。哈贾尔因赛道界限问题导致第三阶段无有效圈速。梅赛德斯车队采取分规格策略，拉塞尔驾驶旧款赛车获得第二发位置，而安东内利虽使用最新升级套件却排在第七。工程师表示马来西亚站后的困难经历促使他们在此采用不同配置，但平衡性问题仍需解决。车手们表示将利用剩余时间调整数据，为正式排位赛和正赛做准备，尽管赛道左右两侧抓地力差异明显，车队仍希望能在明天取得进步。维斯塔潘表示这是在新加坡的意外惊喜，软胎让赛车表现更活跃。哈贾尔称软胎相比中胎变化巨大导致操控困难。梅赛德斯方面，拉塞尔认为平衡性良好有助于发挥性能，安东内利则坦言难以找到节奏。工程总监指出虽然乔治排在第一排令人满意，但更新套件未带来预期性能提升，需进一步分析数据以优化明日排位赛表现。