汉密尔顿称新加坡冲刺赛起步“超级出色”，从第六升至第二“今天太棒了”

法拉利车手汉密尔顿在新加坡冲刺赛湿地条件下完成出色起步，首圈从第六位冲上领奖台位置，最终获得第二名。他此前因冲刺排位赛中软胎速度不足而感到沮丧，但在潮湿赛道上起步后接连超越两辆迈凯伦以及队友勒克莱尔，拉塞尔撞墙退赛后再进一位，并合理管理余下圈数，以落后红牛车手维斯塔潘2.5秒的成绩冲线。汉密尔顿表示，自己起步非常出色，很喜欢在雨中驾驶这条赛道，天一下雨就觉得“今天太棒了”。他说，曾试图在不过度消耗轮胎的前提下逼近维斯塔潘，但意识到这种条件下只有一条行车线，很难超车，于是放慢节奏，右侧轮胎随后略有过热；重新控制住局面后，他在比赛末段加速追赶缩小差距，但这条赛道很难超车。这一表现让汉密尔顿相信法拉利有能力在排位赛中发挥完整实力。他认为球队赛车本身不错，如果排位赛能做得更好、让两辆车都排在前面，正赛就能对梅赛德斯和红牛重新施压。他还以滨海湾赛道第五场胜利为目标，以追平维特尔的纪录。勒克莱尔对冲刺赛第三名则不太满意，原因是半雨胎问题不断。他解释称，自己采用了与平时相反、前端偏弱的激进平衡设定，前半程效果不错，但赛道变干后速度明显不足。他最终在末段顶住了皮亚斯特里和诺里斯的进攻，迈凯伦两车在最后一圈相撞后，这场争夺也随之结束。勒克莱尔表示，由于右弯尤其是左前轮表现很弱，他必须在5号弯做出很好的出弯，随后从后视镜看到迈凯伦赛车尾灯亮起，便知道发生了状况；他还说安东内利末段速度也很快，法拉利在比赛最后阶段确实缺乏速度。