国际汽联主席称数月内有望敲定2030赛季V8发动机技术框架

国际汽联主席穆罕默德·本·苏莱耶姆表示，他认为让V8发动机在2030年重返一级方程序的技术框架有望在数月内拟定，同时也坦言车队与动力单元制造商尚未就此达成一致。F1本赛季启用新动力单元规则，内燃与电能接近对半分，甫一亮相即遭批评，车手形容其像卡丁车式蘑菇加速或增强版电动方程序，电池依赖下的超车也被指偏人工。官方已宣布2027年将内燃占比调至约58比42、2028年再至60比40，但本·苏莱耶姆仍希望V8回归；F1上一次使用V8是在2013年，其后改用涡轮增压V6。他今年早些时候称已决心推动V8回归，并称动力单元制造商也希望如此，近期在卢旺达确认非洲大奖赛期间再次重申立场。在对媒体的圆桌访谈中，他承认车队与制造商尚未同意，但称协商文件已发至车队与动力单元制造商，也征询过车手意见，并强调简化后成本与研发周期有望显著下降、声浪与车重亦需谨慎管控。他预计下一周期动力单元技术规则将在未来数月决定，会持续敦促各方反馈。