劳森在小红牛车队的去留成疑令F1评论员困惑

前IndyCar车手詹姆斯·欣奇克利夫对有关利亚姆·劳森可能将小红牛车队席位让给二级方程序车手尼古拉·佐洛夫的说法感到困惑。他指出，这位新西兰车手实际上是车队领军人物，在车手积分榜上位列第九，是四大车队之外的最佳车手，并帮助小红牛升至车队积分榜第五。红牛车队已确定明年阵容，但小红牛尚未决定两名车手人选，既可能保留现役的劳森和阿维德·林德布拉德，也可能由红牛青训车手佐洛夫取代其中一人；车队领队艾伦·珀曼曾称佐洛夫是晋升F1的“下一顺位”。令欣奇克利夫费解的是，传闻指向的恰恰是劳森的席位。这位24岁车手本赛季为车队贡献了100分中的61分，此前代替受伤的伊萨克·哈贾尔为红牛出战三个比赛周末另得14分，赛季总分达75分。欣奇克利夫在F1官网专栏中写道，自己的席位受到一名从未参加过大奖赛的车手威胁，对赛车手而言简直是噩梦，而劳森正在现实中经历这一切。他也承认林德布拉德和佐洛夫各有理由，认为佐洛夫每升一级表现都更好，林德布拉德作为新秀表现出色、明年有望进步。但他坚持认为劳森已做得足够多，值得在车队再留一个赛季：“如果由我负责红牛车手项目，尽管佐洛夫前途可期，我会在2027年维持现状。”他还提到，劳森至今尚未为同一支车队跑满一个完整的F1赛季，而劳森本人对自己代替哈贾尔的短暂表现最不满意，这说明他是一名渴望更多的斗士。他认为，延续性在赛车运动中很少是坏事，佐洛夫的机会终会到来，即使要先等待一年，劳森应在2027年继续与林德布拉德搭档。