车队赛后说：2026美国大奖赛正赛日反应

Formula1.com 汇总了2026年美国大奖赛正赛日各队与车手反馈。梅赛德斯的基米·安东尼利（Andrea Kimi Antonelli）从杆位出发并以一停策略在美洲赛道获胜，扩大积分领先，墨西哥站夺冠前景进一步明朗；他称周五表现不佳后能逆转夺冠令人振奋。队友乔治·拉塞尔因开赛圈离开赛道获优势被罚时，掉至奥斯卡·皮亚斯特里之后并无法超越，最终第八，自认配速不足。托托·沃尔夫与赛道工程总监安德鲁·肖夫林均称赞安东尼利与一停决策，并表示将分析拉塞尔周末问题。法拉利双车软胎起步，夏尔·勒克莱尔后段硬胎追至最快并超越马克斯·维斯塔潘获亚军，但未能威胁胜者；刘易斯·汉密尔顿两停后追至第四，称若非尾声虚拟安全车或有望冲击领奖台双车。