Waymo联席CEO回应洛杉矶无人车被打砸：违法必究，也请同行拿出安全真数据

 近日，Waymo联席CEO Tekedra Mawakana 在旧金山 TechCrunch Disrupt 2025 期间就洛杉矶接连发生的无人驾驶出租车（robotaxi）被围堵、打砸事件表态称“破坏是犯罪，将与警方合作追责”，并再次呼吁自动驾驶行业用可核验的数据说话，而不是口号。近两年，Waymo陆续公开车队安全研究与真实路测样本，显示在路口冲突、右转避让、夜间横穿等高风险场景中，伤害与碰撞指标较人类驾驶显著下降；但社会对隐私与监控的担忧仍在发酵，旧金山曾出现纵火焚毁无人车的极端个案，洛杉矶近日又出现街头破坏，折射出“黑箱式”安全叙事与社区沟通不足的长期痛点。Waymo称对执法取证将坚持“合法、必要、最小化”，反对过度宽泛的请求；要真正提升公众信任，监管与企业还需在三方面同步推进：一是统一披露口径（行驶里程暴露量、可比的碰撞/伤害率、处置流程等），二是建立第三方稽核的隐私与取证合规清单，三是提升用户侧可观测性（例如更透明的“行车事件卡片”、更清晰的路权变更与运营边界）。对乘客与居民而言，短期关注点包括：洛杉矶是否临时收紧路权与运营区域、车队是否上线更多可视化安全提示、隐私与数据调用是否纳入独立审计。技术进步要赢得路权与民意，关键不只是性能，还在于“能被验证的透明度”和对社区的持续解释与沟通。