Rivian切换端到端自动驾驶路线，2026年将推免手驾驶与点到点辅助驾驶

 Rivian在最新的自动驾驶展示活动中抛出清晰时间表：公司正在用自研的“大驾驶模型（Large Driving Model，LDM）”把驾驶辅助从“规则为主”转向“数据驱动的端到端学习”，并希望借助车队数据快速迭代能力。现场演示显示系统已能完成跟车、红绿灯、转弯、减速带等常见操作，但仍会在施工改道等复杂路况触发接管，也出现过接近前车转弯时的急刹，距离稳定量产还有磨合空间。按照规划，Rivian预计在2026年初先上线“Universal Hands-Free”免手驾驶，覆盖北美约563万公里（350万英里）且车道线清晰的道路；到2026年下半年再把“点到点”能力推向更广范围，让用户获得更接近演示的连续驾驶体验。更长线的升级将与R2推进绑定：R2早期会提供“免手但仍需盯路”的点到点能力，而到2026年末，Rivian计划在R2导入自研自动驾驶计算平台并加入激光雷达，向“免眼”场景靠近；这也意味着部分用户可能要在“尽早买车”与“等待更完整硬件与能力”之间做选择。