梅赛德斯车手称巴塞罗那试跑中2026款赛车更快且更轻

 2026赛季新规生效后的巴塞罗那季前试跑在1月26日开启，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔与基米·安东内利在首日共同驾驶W17完成大量里程，并在赛后描述了新车与新动力单元带来的变化。拉塞尔表示，首日观看与试跑的整体感受是多支车队的表现相当令人印象深刻，他提到新动力单元输出功率的体感很强，并形容这是他在巴塞罗那见过F1赛车通过时最快的一次；他同时提到新规则让赛车尺寸更小、整车重量降低，驾驶时能明显感到比前几个赛季更轻。报道也写到，2026年技术规则让驾驶感觉非常不同，但在适应之后会变得更直观。围绕首日运行情况，拉塞尔点名了多支车队的完成度：他提到搭载红牛动力新动力单元的车队首日运行顺畅，奥迪也跑出了不错的圈速；他还提到使用法拉利引擎的哈斯当日完成了全场最多的圈数。巴塞罗那试跑为期五天，但规则允许车队在其中选择三天上场，因此首日里程与可靠性对后续安排有直接影响；梅赛德斯方面在首日完成既定计划后，被描述为对当天的运行表现感到满意。安东内利在同一天的驾驶时段中也谈到新车的差异，他表示由于规则变化，刹车点、弯中速度与能量管理的处理方式都需要重新适应，车手需要在测试中不断调整驾驶习惯与工程设定。