Lawson牺牲Q3，助Racing Bulls队友Lindblad罚退后占更好位次

据F1官网报道，美国大奖赛排位赛中，Racing Bulls采取非常规策略：队友Arvid Lindblad因更换内燃机（ICE）面临五位罚退，而Liam Lawson本无无罚且已晋级Q3前十。鉴于前八基本被四支顶级车队占据，VCARB 03又足以领跑中游，两人本就几乎锁定Q3的第九、第十；车队因此决定让Lawson不出场跑Q3，确保Lindblad在最终圈速榜上排得更前，罚退后落到第14位起跑，Lawson则无圈速列第十，但因队友罚退实际上会往前一位起步。这位新西兰车手坦言很想跑Q3，尤其是车队还带着两套轮胎晋级，平时并不常见；在与Alpine或Audi缠斗时，两套胎本很有用。但他也承认，考虑到队友罚退与注定第九第十的现实，再跑意义不大，还能为周日留更多轮胎。他称曾主动要求出场，被车队拒绝，略感沮丧，尤其本周末赛车状态不错。关键在于车队积分榜第五的争夺中，Lawson将紧挨Alpine的Pierre Gasly之前起步。Lindblad对策略表示理解，虽只做了一轮Q3、手里还有第二套胎，但认为顶级车队在Q3总会再提一档，两人最终位置大致不变。他对能在Q2末段反超平日更快的Lawson感到满意，并指望赛道可超车，靠扎实配速在正赛往前追。