无缘2027年哈斯正式席位，杜汉去留“尚无定论”

哈斯车队领队小松礼雄承认，在2027赛季正式车手席位旁落拉斐尔·卡马拉后，杰克·杜汉在车队的未来“仍悬而未决”。杜汉去年冬天与Alpine分道扬镳后，以储备车手身份加入哈斯。哈斯周四确认了2027赛季两名车手中的第一位，由目前领跑F2积分榜的巴西车手卡马拉入选。此前埃斯特班·奥康表示自己下赛季将成为自由球员，哈斯随后正式确认他将离队。据PlanetF1.com了解，最终决定是在卡马拉与现任储备车手杜汉之间二选一。选拔过程的关键环节是在波尔蒂芒进行的旧款赛车测试，迈凯伦储备车手莱昂纳多·福尔纳罗利和丰田车手平川亮也参加了测试。谈到为何选择卡马拉，小松礼雄表示：“他是最快的，答案很简单，表现令人印象深刻。”杜汉在2025赛季进行六站比赛后失去Alpine的青睐，席位被弗兰科·科拉平托取代，因此对前途未卜并不陌生。不过，他仍有可能保留现有职位，哈斯对此持开放态度。小松礼雄表示，所有参与选拔的车手都表现得非常出色，每次上车都有进步，这个过程令人振奋；对于杜汉，车队的大门肯定是敞开的，双方及其经纪人正在商讨今年之后能否继续合作。哈斯目前仍有一个正式席位未确认，外界普遍预计，与卡马拉同为法拉利青训车手、在车队第二个赛季表现强劲的奥利弗·贝尔曼将留队。