潜水员公布“美国号”远洋客轮故意沉没后的首批影像

耗时比预期多了几个小时后，“美国号”（SS United States）远洋客轮已沉入墨西哥湾底。这艘近1000英尺长的客轮于11月11日在佛罗里达州彭萨科拉附近海域沉至约190英尺深处，现已成为全球最大的人工鱼礁。未来数年，生物学家和保护人员将监测船体残骸，观察众多海洋生物如何逐渐把它变成栖息之所。在进入下一阶段之前，考察船RV Explorer上的潜水员下水记录了该船位置和凿沉后的状况，并于11月13日公布了一段成功探访的短视频。有趣的是，影像显示船体目前直立停在海底，尽管它最初是侧着沉下去的。潜水员Rustin Cassway对费城当地媒体说：“场面太壮观了。”“清理得很干净。看得出人们花了很多时间，清理得非常仔细。”该项目将首次让生态学家实时监测沉船的演变过程。研究人员计划每年前往探访，不仅记录人工鱼礁的进展，也观察船体材料可能对周边海域环境产生的影响。“美国号”曾被称为“美国旗舰”。鼎盛时期，它是全球最快的远洋客轮，体型大于“泰坦尼克号”，1952年首次下水时是当时最强大、最先进、最现代化的客轮。首航除1700名乘客外，船上还有7935夸脱冰淇淋和500磅鱼子酱。在1952年7月3日至7日的首航中，它以平均时速40.96英里、耗时3天10小时40分钟从英国抵达纽约，将“玛丽女王号”保持的跨大西洋航速纪录缩短了10多个小时。该船由造船工程师William Francis Gibbs设计，可在战时改装为运兵船，但从未被征用。它曾运送移民和诸多名人，包括后来的总统约翰·肯尼迪及第一夫人杰奎琳、演员格蕾丝·凯利、加里·库珀、玛丽莲·梦露，画家萨尔瓦多·达利，以及音乐家杜克·埃林顿和欧文·柏林。华特·迪士尼还曾在船上拍摄1962年喜剧《一路顺风》（Bon Voyage）的部分内容。