巴顿：阿隆索续约阿斯顿马丁至关重要，看到进步才会继续坚持

2009年世界冠军、现任阿斯顿马丁大使杰森·巴顿认为，费尔南多·阿隆索与车队续约对阿斯顿马丁极为重要，而只要他能看到进步，就会继续坚持下去。今年9月底已确认，现年45岁的阿隆索将留在阿斯顿马丁，与兰斯·斯特罗尔组成不变的2027年车手阵容。这份最新合同意味着这位二十年前在雷诺拿到两次车手世界冠军的双料冠军，明年将迎来自己的第24个F1赛季，总部设在银石的车队则希望从艰难的2026赛季中反弹。车队目前在车队积分榜上排名第10，曾在匈牙利引入B版升级以提升成绩；即便迈出这一步，引擎供应商本田的性能仍有差距，可靠性也一直是问题。不过阿斯顿马丁仍有很高的未来目标，并引进了包括领队艾德里安·纽维在内的人选，力求冲击顶端。巴顿在接受F1.com采访时被问及是否曾怀疑阿隆索会留下，他表示，因为阿隆索已经45岁，总难免会有一点疑问，自己退役十年是因为累了；但他仍惊讶于阿隆索的投入，以及他对在顶级舞台竞技的热爱，而且状态仍在，既然如此，为何不坚持到自己不想再比为止。巴顿强调，关键在于阿隆索希望看到进步。他大概知道短期内赢不了比赛，但只要能看到进步、距离胜利更近，就会继续坚持。阿隆索与阿斯顿马丁明年将迎来合作的第五个赛季，这也是他非凡F1生涯的新篇章。他2001年在米纳尔迪开启职业生涯，此后效力过雷诺、迈凯伦和法拉利等队，始终保持顶级水准，明年赛季中段将年满46岁。巴顿说自己不知道阿隆索是怎么做到的：他为赛车和F1而活，不坐F1赛车时就在自己的赛道开卡丁车，或驾驶前DTM赛车，也喜欢在泥土上开车，始终与赛车为伴。被问及阿隆索是否仍处于生涯最佳水平时，巴顿认为运动变化太大，不宜直接比较，但他付出的努力和取得的成绩依然惊人。大多数车手坐姿相似，换到同一类车上几乎分不出是谁，但阿隆索不同，他身体前倾靠近方向盘，并不断做细微调整，能立刻被认出来。两人的合作常被视为理想搭配，尤其是2023年阿隆索拿下八次领奖台、车手积分榜排第四；即便今年车队困难重重，他仍拿到7分，也体现了始终不懈的决心。巴顿认为氛围对车手发挥至关重要，阿隆索在这里似乎很自在。因此续约确认后，对项目中的每个人都是重要鼓舞。巴顿还指出，两名车手同时留队带来的连续性很关键，他们一起走过低谷、期待好转，双方的反馈对改进赛车、打造同时适合两人的车辆都必不可少，而这正是争夺积分所需要的。