马斯克称“年底前”展示会飞的车原型：Roadster或迎最“难忘”一秀

 伊隆·马斯克在对谈节目中称，计划在年内公开一场“难以忘记”的产品演示，被普遍解读为具备飞行能力的Roadster原型或相关技术方案；他强调“技术很疯狂”，但未确认是否为垂直起降、是否配备可收放机翼，仅表示正逼近可对外展示的状态。结合既有时间线，Roadster二代自2017年亮相后多次延期，近期又出现“年内演示”的内部口径与招聘动向，显示项目仍在推进；与此同时，话题进一步升温，OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼称其2018年支付的5万美元订金（约合36.5万元人民币，原币种为美元）退款受阻，再度引发外界对交付可行性的追问。从产业角度看，飞行化方案要跨过的不只是性能与续航，还包括空域与适航合规、动力与控制冗余、噪声与安全边界等硬性约束；就资本预期而言，“演示并不等于量产”，能否按时间表推动工程落地与法规路径，同步给出可验证的数据与场景，才是这款车能否从秀场走向现实的关键。